quarta-feira, 2 de dezembro de 2015

Storie di Paraná - Due di penitenziario

Storie di Paraná - Due di penitenziario
Due di carcere








Rodrigo Pereira Gomes

Il Penitenziario Centrale dello Stato in Piraquara, equivalente ad una piccola, vivace città, offre 14 gallerie con 1.600 "ospiti" requisiti, oltre a un "motel" costruito per incontri intimi e ha permesso una zona di massima sicurezza.

Chiunque vuole conoscerti e dovrà passare attraverso esattamente sette chilometri di corridoi.

... O

Domenica Dom 10:00.
Un gruppo di detenuti interrompe il vivace gioco di calcio per guardare il rombo di un motore che si diffonde nel cielo.

Faraway, anche secondi fa, lui è sempre più vicino.

Improvvisamente, il piccolo aereo ultraleggero appare nella linea di alte mura carcere, così basso che quasi strofina la sicurezza sentinella.

intero pilota di linea che si rispetti sa e rispetta la legge che impedisce il sorvolo a bassa quota nelle carceri e in altre aree o edifici ritenuti di sicurezza.
L'intrepido asso ultraleggero sembra ignorare questa regola, così come l'eventuale punizione di coloro che trasgrediscono: può essere girato in pieno volo.
E ignorando l'uno e l'altro, il nostro pilota comincia a Livellamento cerchio

. sul penitenziario

Armato di un elevato portata e l'impatto moschettone, ufficiale di polizia militare che era sveglio nel settimo guardiola ancora in dubbio la collega vicino di corpo di guardia: - "Quindi, manteniamo la legge?"
Non attendere la risposta.

Mirou il motore di piccoli aerei e inviato pallettoni.

L'ultraleggero e il suo pilota non solo in frantumi tutto, su una collina vicino al Guardie Società, perché la piccola pialla piano con relativa facilità, riducendo l'impatto di caduta .

guardie raccolti il pilota con un paio di ossa rotte e una spiegazione sorprendente.

Era giovane procuratore, recentemente approvato in gara e nominato per soddisfare prigione centrale dello Stato.

In quella Domenica di sole, ha detto che stava solo cercando di soddisfare in modo . rapida, semplice e divertente il tuo nuovo posto di lavoro

. entrare in un penitenziario Se il cielo non può, tanto meno è permesso di lasciare i suoi sotto

Ma ogni detenuto ha il diritto intrinseco di cercare di fuggire - e uno dei modi più comuni per fuggire da una prigione è attraverso gallerie.

Nel 1979, un gruppo di detenuti Piraquara divenne noto per più grande opera "ingegneria runaway" già costruito lì.

era un tunnel lungo 78 metri, cinque metri scavato terreno sottostante.

iniziata nel terzo galleria, attraversando un campo di calcio, e un patio soleggiato, avanzando verso il muro esterno.

avuto rinforzi interni, luce elettrica, la ventilazione e la bobina per la rimozione di terra scavata.

Per ingannare le guardie, la bocca del tunnel è stato coperto con un raccordo imitando un muro incollato con massa di fagioli.

dovrebbe dare sentiero di circa 150 arrestati tre gallerie.

dig mancavano solo due metri più a raggiungere la parete esterna, quando si è verificato il disastro.
L '"ingegnere", i calcoli di lavoro sonnecchiava e cresciuto il tunnel.
Lo strato di terreno non poteva sopportare il peso di un camion che ha investito, affondando e rivelando il sottopassaggio.

s 'frustrazione deve essere stato grande.

Ma chi garantisce che un nuovo tunnel non è in fase di scavo in questo momento?
Rodrigo Pereira Gomes, ufficiale andato in pensione.
ha scritto sulla base di fatti narrati personalmente dal capitano PM Marco Aurelio De Moraes Sarmento,
che morì nei primi mesi del 12/04/93

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